没听说新加坡油站业者呱呱叫

油站業者说：油价已经4次調低，影響業者財務狀況，希望政府能減輕业者的虧損。

油站业者的理由是，由于他们的利润不多，只在12分左右，因此，要求政府调低油价时，不要超过10分或12分。

据说新加坡在这段期间内，已经一连13次调低油价，上周更一口气调低了3次。

没听说新加坡油站业者呱呱叫。

他们又是如何做到？就是不会令到油站业者因油价调降而面对亏损？

部长何不向邻国取经？

会不会分别就在：燃油在邻国不是统制品，价量都在业者的掌控之中，加上是个自由买卖市场，在业者之间竞争之下，适者生存，业者唯有削价求存？

而在我国，燃油是统制品，业者不能等到存油卖完后才来调降油价，那存油的利润自然因为油价调降而跟着下降，甚至亏损。业者没有选择的余地。

以上只是我的猜测，我的猜测未必正确。

当然也有人说，当初油价飚涨80分或42％，那段时间，业者利润也跟着涨了42％，那又怎样讲？

不过，如果根据数字来算，业者的亏损，可能没有想像中严重。

假设业者的库存量不变，利润也保持在每公升12分，至今油价总共降了4次，降幅分别为：15分、15分、10分和15分，总共是55分。

4次的利润加起来共48分。

55减48得7；实际上，业者至今只亏了7分，扣掉六月期间的80分天降利润，业者仍赚73分。

上述算法，可能业者会不同意，但你深入去想一想，总的来说，业者还是有利可图的。