楊德利今天又在報紙說話了。
他駁斥劉偉強副部長昨天所作的“絕對”保證:舊車換購新車計劃,“絕對”包括東馬在內。
楊德利甚至還有一位叫陳罕強的市民與普騰電話服務中心對話的錄音。
到底誰是誰非?誰對誰錯?
且看劉偉強副部長明天又說甚麼。
但,最好是普騰親自向民眾解釋清楚,那就不用這樣沒完沒了下去。
迷你預算案已經出爐一個星期了,最讓民眾議論紛紛的,似乎也只有這個「舊車換購新車計劃」而已。
也難怪市民們,縱觀整個迷你預算案,似乎也唯此計劃看似可能利益眾生。
但事實是否如此呢?總覺得在此計劃上,政府的誠意不足。
之前已經說過了,雖然說是回扣,其實它就是trade in price,與平時你買車將舊車trade in,兩者沒有分別。
分別僅在它已定在5000塊給你。
如果你夠聰明,你就不會拿一輛價值在5000元以上的舊車拿去換。
而且,既然都說不打算翻新再賣,也無意推到第三國家去,而是拆出可用的零件和其余的當廢鐵賣,那為什么還要加一個條件,必須通過puspakon檢驗,確保可安全上路的才行呢?
因此,真正會接受有關優惠的,會像南洋所提的,至少有100萬人嗎?
我很懷疑。
No comments:
Post a Comment