换购新车优惠，沙巴人没份？

有朋友误会，以为迷你预算案里的旧车换新车计划，除了可以得到5000元折扣外，还可拿到旧车的 trade in value。

其实，那5000块就是你的 trade in value。

所以，如果你的旧车还值得5000块以上的话，这项优待就不适合你。

如果你的旧车价值在5000块以下，那你就可以考虑这项回扣，但你要确保你的车还是 in good running condition！

所以它只可以吸引到那些旧车已经不值5000块以上，但车子还是可以跑的车主去换车，但还必须是国产车才行。

当然车主还要确保他是否有偿还车子贷款的能力。

老实说，这并不是一项很好的优惠，更看不出它对救市救经济能有甚么帮助？

大家也可以看到，在这项计划下，政府根本无需出一毛钱。

有点替车行们担心，这些旧车收购回来後，他们要怎么处理？肯定无法再转卖出去了吧？迟一点，相信他们会要求政府给予这方面的补贴。

反正都是为了支持国产汽车工业嘛！

倒是贸工部长体恤民心，说他的部门已要求财政部，扩大此优惠，把非国产车也包括在内，让人民有更多的选择。

今早读报，却读到“换购新车优惠东马没份”的新闻。

据报，这是民众亲自询问国产车行所获得证实的消息。

怎会如此“厚彼薄此”？

认真说起来，东马物价样样比西马高，若要折扣的话，东马人民是不是应该得到更多的回扣？

但，如果想深一层，如果有关回扣是由车行本身吸收，而不是自政府取得补贴的话，这些车行可负担得起这笔为数应该不小的回扣额？

因此，东马车商不愿承担这项“优惠”，那也情有可原。

这只是我的小小分析，如果说错了，请不吝给予指正。