以地换地：纳吉如出阿都拉一辙？

上个月，刚刚爆出阿都拉去年在卸任前，送了两块大油田给汶莱，做为汶莱放弃林梦主权的条件。

令人吃惊的是，汶莱否认已经放弃林梦主权。

可惜，国家似乎还没有从油区换林梦这个课题得到教训，如今重蹈覆辙，再静悄悄和新加坡达成协议，把我国座落在新加坡的Tanjong Pagar火车站迁移到Woodlands去。

觉得油区换林梦课题，与火车站迁移的课题，有许多雷同之处，两者几乎如出一辙，

1。在达成有关协议之前，领袖根本未让国人知道，可说是先斩后奏。

2。根据领袖的说法，我国拿两块大油区来交换林梦（汶莱并不承认）；这次，我国同意将位于Tanjong Pagar的车站移去Woodlands，并换取得六块共12公顷的地段。

3。虽然两块油区给了汶莱，汶莱仍愿意以商业合约方式，与大马进行长达40年的开采工作。同样，新加坡也愿意与大马成立一家私人公司，并以40：60股权的方式，共同开发有关六块地段。

4。同样是多年来悬而未决的问题，却在一瞬间就达成协议。

5。巧合的是，当年成立大马时，汶莱与新加坡都曾被邀请参与，汶莱谢绝参与，新加坡却在大马成立两年後被“请”出大马。

油区事件，阿都拉说事先有经过内阁同意，今次以地换地事件，纳吉有没有先在内阁提出讨论呢？

表面上，虽说是项双嬴的协议，但土地毕竟是在新加坡境内，取得较大嬴面的，仍然是新加坡。

至于土地估价方面，两国之间相信也不容易达到共识，毕竟，土地的估值，可以很主观。

而既然是以地换地，为什么仍让出40％给淡马锡，以“联营”方式发展？这其中有没有涉及金钱上的买卖？

如潘俭伟所说的，有关交易，是否为了减轻日愈庞大的国家债务？