東尼行空

證監會調查亞航馬航股票交易是否涉及內線交易？

這是今天讀到的一則新聞。

但，這不是上個月就出現了的新聞嗎？

已經一個月了，為什么現在還在調查呢？

比起證監會調查森那美E&O的速度，馬航亞航股票交易的調查速度，是不是太慢了呢！

其實，證監會的反應，我都嫌來得太遲太慢了。

證監會主席還說調查不設時限。

兩家航空公司是在八月初進行換股計劃，隔了整整兩個月，證監會才在上個月展開調查。

如今已經一個月了，新聞標題仍然一樣，讓我懷疑是否讀到舊聞。

我在8月8日的博文就寫了這樣一段文字：

“但，知道內幕者上周早就進場了。

比如：公積金早自上月底就大量買進亞航賣馬航。

亞航也在上周價量忽升，突破了4元新高。

可見知情者不止公積金局。

是巧合，還是內幕交易？就讓交易所去質問吧！”

http://steppenwolf-kanghwa.blogspot.com/2011/08/blog-post_08.html

這其中有沒有內線交易？

我在9月14日的博文再次提出這個疑問。

其實唔駛問阿貴，答案已經太明顯了。

而當局要遲至兩個月後才說要調查，這個反應也太慢了。

http://steppenwolf-kanghwa.blogspot.com/2011/09/queens-park-rangers.html

三個月後還未查出一個結果來，調查的速度也太慢了，可說是慢加慢。

那誰是取得內線消息而從中牟利的最大嫌疑呢？

亞航從原本的2.5元左右一路升漲，直至暫停交易公布消息前沖破了4元，已經太高了。

復牌當天卻被猛拋股票，一天內即跌了50分。

但是，換股比率是以暫停交易前的股價來算。

東尼以10％亞航股份換得20.5％馬航股份，可說是超值。

http://steppenwolf-kanghwa.blogspot.com/2011/08/blog-post_10.html

當時我也說，換股計劃只利益東尼，看不出如何對馬航有利。

當時的understanding是，馬航將攻“優質”市場，而亞航將專注在“廉價”市場。

昨天卻讀到一則令人納悶的新聞，便是東尼欲成立一家新“超級優質”的全方位航空公司。

根據《The Sun》報導，這家航空公司連名字都有了，叫Caterham Jet。

納悶，因為當時不是說東尼要讓馬航“起死回生”嗎？

現在竟然又要弄一家新的“超級優質”航空出來？

不可能“自己”打“自己”嘛！

東尼的動機，真是高深莫測！