Friday, November 11, 2011

東尼行空


證監會調查亞航馬航股票交易是否涉及內線交易?

這是今天讀到的一則新聞。

但,這不是上個月就出現了的新聞嗎?

已經一個月了,為什么現在還在調查呢?

比起證監會調查森那美E&O的速度,馬航亞航股票交易的調查速度,是不是太慢了呢!

其實,證監會的反應,我都嫌來得太遲太慢了。

證監會主席還說調查不設時限。

兩家航空公司是在八月初進行換股計劃,隔了整整兩個月,證監會才在上個月展開調查。

如今已經一個月了,新聞標題仍然一樣,讓我懷疑是否讀到舊聞。

我在8月8日的博文就寫了這樣一段文字:

“但,知道內幕者上周早就進場了。

比如:公積金早自上月底就大量買進亞航賣馬航。

亞航也在上周價量忽升,突破了4元新高。

可見知情者不止公積金局。

是巧合,還是內幕交易?就讓交易所去質問吧!”


http://steppenwolf-kanghwa.blogspot.com/2011/08/blog-post_08.html

這其中有沒有內線交易?

我在9月14日的博文再次提出這個疑問。

其實唔駛問阿貴,答案已經太明顯了。

而當局要遲至兩個月後才說要調查,這個反應也太慢了。

http://steppenwolf-kanghwa.blogspot.com/2011/09/queens-park-rangers.html

三個月後還未查出一個結果來,調查的速度也太慢了,可說是慢加慢。

那誰是取得內線消息而從中牟利的最大嫌疑呢?

亞航從原本的2.5元左右一路升漲,直至暫停交易公布消息前沖破了4元,已經太高了。

復牌當天卻被猛拋股票,一天內即跌了50分。

但是,換股比率是以暫停交易前的股價來算。

東尼以10%亞航股份換得20.5%馬航股份,可說是超值。

http://steppenwolf-kanghwa.blogspot.com/2011/08/blog-post_10.html

當時我也說,換股計劃只利益東尼,看不出如何對馬航有利。

當時的understanding是,馬航將攻“優質”市場,而亞航將專注在“廉價”市場。

昨天卻讀到一則令人納悶的新聞,便是東尼欲成立一家新“超級優質”的全方位航空公司。

根據《The Sun》報導,這家航空公司連名字都有了,叫Caterham Jet。

納悶,因為當時不是說東尼要讓馬航“起死回生”嗎?

現在竟然又要弄一家新的“超級優質”航空出來?

不可能“自己”打“自己”嘛!

東尼的動機,真是高深莫測!

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