政府不必賠償，人民再被揾笨！

也許很多人忘記了，EPF連同友乃德收購南北大道這回事。

去年差不多這個時候，政府宣布以每股4.6元將南北大道“私有化”。

為什么政府決定將南北大道“私有化”？因為這樣一來，政府就不必為路費漲價或賠償而頭痛。

雖說是“私有化”，“私有者”卻不是政府本身，而是捉EPF和友乃德來作笨。

友乃德是政府的GLC，原本就已持有了38.5%股權。

EPF已持有南北大道12％股份，“私有化”行動後，股份增至49％。

因此，與其說是政府“私有化”南北大道，不如說是政府利用EPF資金以達到目的。

但EPF的錢，是人民的錢，那不是政府的錢啊！

說到底，政府連“私有化”都要人民來買單。

如此說來，這還能算是“私有化”嗎？

這樣的一個架構，EPF能有多少話事權？

根本沒有，因為控制權仍在政府手里。

上周，友乃德CEO宣布說：為了減輕政府財政壓力，友乃德和EPF議決，政府無需付出總共65億元的賠償！

這65億元包括尚欠的29億，“五年不漲價”需賠償的36億，加起來就是65億，完全一筆勾銷！

這65億，EPF的部分是32億，等於說：EPF幫政府“私有化”也罷，還要平白少了這32億元的收入。

想一想，過去政府都一直在賠償，EPF一買過來，政府就不必賠償。

所以為什么EPF被拿來當“私有化”的工具，原因再明顯不過了吧！

但，大道并未因“私有化”而停止收費，它反而還延長收費期限，只是在4年內停止漲價，到了2016年，它還是會每3年調漲一次，只是漲幅減半至5％。

你說，人民是不是再被揾笨？

政府真有誠意的話，就不應該拿EPF的錢當政府的錢來用。

去年底，有家叫Jelas Ulung的公司出價每股5.2元收購南北大道。

5.2元比4.6元還高出13％，原本價高者得，卻被當局拒絕，這不是很奇怪的事嗎？

“政府不必賠償大道”之新聞已經見報一個星期了，在野議員至今仍未針對此“不公平”事發表意見，反而只是緊咬着「養牛計劃」不放，那也很叫人不明。