沙巴柴油 KUOTA HABIS

做為一個產油州，本州竟然出現柴油荒，說起來真荒謬。

原本還在暗自慶倖，說幸好自己用的是汽油不是柴油，不用跟著別人排長龍活受罪。

但在星期六早上，到常去的油站打油，卻發現這平時不多車輛光顧的油站，當天一早就排起了長龍。

這才意識到，柴油短缺，不止影響到柴油消費者，連汽油消費者也受到了牽連，因為無法駕進油站去打油也！

報紙引述有關當局解釋鬧柴油荒的理由，我覺得不成理由，難以令人接受。

1. 柴油荒不是最近幾天才發生的事情，而是由來已久，近來才忽然惡化，原因何在？

既然是個長久問題，為何當局沒有設法去解決之？

2. 部長說是因為齋戒月期間車輛增加，而油站員工提早收工，導致柴油嚴重短缺。

從沒聽過油站員工因齋戒月提早收工，何況現在油站都是車主自己打油，無需勞煩油站員工。

再說，如果是鑒於這些原因，為何只是導致柴油短缺，汽油卻不受影響？

3. 另一原因是油站柴油補貼太多（每公升60分），比汽油補貼還多（何以如此？），與工業柴油價出現太大差距，製造有利可圖的轉賣途徑。這是當局自造的問題。

另一相近問題便是太多補貼，導致邊界柴油走私猖獗。

同樣，柴油價格差距與補貼由來已久，爲什麽問題近來才突然惡化？

而且，既然明知價格差距導致走私活動，當局為何不趕快將此問題解決，想辦法以其他方式代替補貼，既能治標又治本，一勞永逸？

柴油嚴重短缺的真正原因是什麽？我想只有有關當局知道。