真给前后矛盾的新闻报道给混淆了。
关于政府取消食油津贴之报道，之前第二财长佐哈里不是作出否认说，人民继续享有津贴，受影响的只是供销售出口的食油？
一星期后，贸消部长韩查却宣布，从今日（1/11）起，仅1公斤袋装食油继续享有津贴，其他公斤装价格则由市场决定。
之前，马来亚油厂公会还发文告宣布，食油零售顶价每公斤上调约40分，如5公斤装食油从13.35元涨价1.9元至顶价15.25元。
如今新闻却报道，撤除津贴后各公斤的食油涨幅从95分至9元不等，1公斤袋装食油除外。
网路更流传一份价格表，1公斤瓶装食油从3.3涨至4.7元，5公斤装从13.35元涨至20.95元之间，涨幅高达42至60%，真是吓死人。
相关油公司受询问时，证实有关新价格表属实。
政府之前到底津贴多少给油厂呢？有可能取消津贴后的食油价格调涨那么高吗？
如果取消津贴的本意是遏制食油走私活动，但1公斤袋装食油照旧获得补贴，那不是更容易被走私出口吗？问题还是没有解决到啊！
所谓祸不单行，除了食油，每月“根据市场浮动”的燃油价格也在今天全面调涨各15分，达到今年来最高价位。
RON95从上个月每公升1.80元涨15分至1.95元。让人哭笑不得的是，国际油价则刚跌至一个月来的新低48美元。
其实，国内油价已经连涨了两个月，当局到底有没有根据浮动制来计算，还是随意计算？当局至今都还未能公布其计算方式，难免叫人怀疑。
上个月的国际油价还低过六月油价，国内油价那时是1.75元，反而现在却还比那时贵了20分。真是岂有此理。
国家经济如此乱糟糟，不敢想象有一天我们也会像津巴布韦或委内瑞拉那样糟糕。
我们不幸拥有一个被喻为亚洲表现最差的财长，至今也未见他有要换人的意思，整个政府机制上下，就没有一个懂得国家财政的人才了吗？
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