最大赢家是吉利

吉利收购普腾49.9%股权，价码是多少？

《太阳报》证实潘俭伟说的，是1.7亿现金，但另外再加吉利SUV运动休闲车“博越”（Boyue）在东南亚市场的制造和销售权，预估价值6亿，所以一共7.7亿。

根据DRB管理层在汇报会上透露，普腾将发行价值7.7亿元新股给吉利。

1.7亿元现金可获价值7.7亿元新股？这我就大惑不解了。

首先，这6亿元是如何计算出来的？然后，博越在东南亚的制造和销售权想当然也是归普腾不是DRB，那又如何能把它当作是收购普腾的代价？DRB做为卖家并不会收到这笔钱啊！

而且，6亿元不是小数目，它占了总数7.7亿的78%。DRB说是卖价的一部分，根本是混淆视听，因为这6亿元估计，DRB一分钱都拿不到。

难怪潘俭伟说普腾的实际卖价只有1.7亿元，DRB根本是半卖半送，政府还要倒贴11亿元当作普腾在R&D开销的补偿。

这还不止，原来15亿元低息贷款只发放了12.5亿，财政部答应把balance的2.5亿也一并发给普腾，所以总共还要给普腾13.5亿元。

11亿做为补偿金是取不回的，政府等于赔了夫人又折兵；而吉利只用1.7亿现金就可取得普腾49.9%股份，老板李书福何乐不为？

所以第二财长佐哈里才心虚说道，政府不得不出此下策，以免普腾像柏华惹（Perwajia）那样，虽然不断获得政府帮助，最后还是倒闭，造成员工失业。

唉，有多少GLC不是如此？十家GLC九家亏，所以我说政府安安份份把国家治理好就好了，除了只会制造朋党，政府根本没有经商的料啊！

DRB却说，在出售普腾的交易上，预期不会有损失。

损失肯定是有的，但若不将过去的sunk cost算进去，DRB在这场交易所赚到的，不是吉利所付的1.7亿现金，而是政府所给的11亿R&D补偿金，是吉利收购价的6.5倍，这可够颠倒了吧！

那天提到DRB自收购普腾后总共花了35亿在R&D，根据PMSP（心智与社会关怀中心）指出，普腾自在80年代创立以来总共耗了180亿在R&D，但都花去了哪里？而且，35亿或20%是在过去五年即DRB收购过去花掉的，真是花钱如流水。

脱售莲花，普腾亏损14亿。

普腾在1996年以19.6亿马币收购莲花，如今却只以一亿英镑或5.6亿马币脱售，所以亏损14亿。

一开始我就说了，吉利收购普腾，其实意在莲花。

或也可以说吉利一石二鸟，因为它只以1.7亿现金就购得49.9%普腾股份，难怪它会回心转意，也愿意减少股份。

反之，政府补贴11亿，还要发放2.5亿的贷款余额给普腾，却一个股份都不要求，真是奇也怪哉。照吉利的注资比例来算，政府起码可以取得8X或323%的股权呢！

虽然我不认同财政部补偿11亿给普腾做R&D，退求其次，与其发放13.5亿的总数（11+2.5），财政部应该把2.5亿从11亿扣出来，即只给予8.5亿补偿。

毕竟，既然DRB已经脱售了普腾的一半股权，为什么还要继续贷款给对方？

总之，DRB脱售普腾予吉利，最大赢家是吉利，第二赢家是DRB，没有第三或第四赢家，只有最大的输家，就是不会算术的财政部，人民却是最大的受害者。

为何我这么说？明天再和大家做详细分析。