一个输送管都看不到

周二提到财长林冠英揭露，1MDB去年脱售槟城亚逸依淡的土地给中国丝路地产公司，所涉及的款项可能来自SSER的94亿元油气输送管计划；这或就解释了为何本州的TSGP工程进度只有13%，SSER却已支付超过80%或35亿元给承建商中国油气管道局（CPPB）。

能源部长杨美盈上周过来沙巴时就说，TSGP的工程进度目前“连一个输送管都看不到”。

既然一个输送管都看不到，SSER如何可能支付了80%费用给CPPB？很诡异是不是？

针对这，CPPB否认有滥用资金为1MDB还债，并指“从中国进出口银行所得的资金，已直接转账到CPPB户头，符合银行洗黑钱的条款和法令协议。完全没有支付予开曼群岛的第三方公司，所有指控和相反的声明均属错误”。

文告指的开曼群岛公司，就是1MDB在槟城亚逸依淡土地的买家，是家岸外公司。

和东铁计划一样，SSER的工程均是由中国EXIM银行融资，由EXIM将贷款直接转至承建商的户头。在转账之前，有没有先获得SSER的批准，还是直接由CPPB指示EXIM过账？这就要由SSER来作答才对。

也就是说，SSER到底知不知道EXIM发放了多少款项给CPPB？要不然，发放金额怎会远远超过工程进度？不止SSER需要解释，CPPB和EXIM也同样需要给予一个合理的答案。

可是CPPB的文告只证实EXIM将资金转进本身的户头，但未解释为何发放金额远超过工程进度至少6倍！

CPPB也未透露资金之后的流向，有没有可能流去了岸外公司丝路的户头，后者向1MDB“收购”亚逸依淡的土地，1MDB再用来还IPIC的债？

林冠英说，对方不急着将土地割名/公司股权转名，因为那笔钱就是辗转来自SSER的“膨胀”贷款，最后大马政府还是要还回给EXIM的（请看《The China Connection》20180731）。

为何工程只做了13%，贷款却发放了80%？CPPB能够给予一个合理的解释吗？