買下普騰就賺錢

談了馬航，今天來談普騰。

馬航和普騰皆是官聯股。巧的是，兩者都是國庫（Khazanah）旗下公司。

不巧的是，兩者皆虧損不堪。

為什么會如此？是不是國庫本身有問題？

曾經說過，官聯公司十有八九虧損，主要是因為不受控制的高昂成本。

話雖如此，從來只聞政府將官營公司私營化（privatisation），最近卻本末顛倒，將一些賺錢私營企業“官有化”，甚至倒過來要求私人企業來打救官營企業。

森那美收購E&O和國民投資（PNB）收購實達便是最典型的例子。

另一引起爭議的，就是馬航和亞航的換股計劃。

其實，政府只要老老實實地把國家治理好，制造一個良善的環境，做生意的事情，就讓民間去做好了，人民安居樂業，政府稅收提高，又不用擔心虧損，那不兩全其美嗎？

官員們沒有理財觀念，根本就不是經商的料，否則哪會十有八九虧錢？

好啦，言歸正題。

自上回飚漲了一輪後，普騰昨天再升破了5元水平。

今天讀到新聞，普騰主席納茲米向媒體證實，已經向國庫竟購普騰的42.7％股權。

他也有意先讓普騰下市，待轉虧為盈後，再來申請上市。

腦里立即浮起兩個問題：

1。納茲米資金何來？
2。納茲米自三年前接任主席職以來都無法讓普騰轉虧為盈，如何確定他在將之私有化後，就能夠在2、3年內叫普騰賺錢？

針對第一個問題，納茲米說他已經向幾家外國銀行尋求財務上的支持。

他的申請會不會被批準，目前還是個未知數。還有，為什么只是外國銀行呢？

納茲米的收購價是10億，每股約5元。

但他只竟購42.7％股權，難道不需要全面收購（MGO）其余股權嗎？

至於第二個問題，相信納茲米也無法回答。

若真有本事讓公司起死回生，那一定要在“占為己有”後才辦得到嗎？為什么現在辦不到？

其實，普騰管理層有意收購公司（MBO）的消息，當時曾傳開來。

當時只覺得怪怪，也曾質疑上述兩個問題。

公司虧損累累，不正是管理層的問題嗎？

如果要擁有了股份才能令公司賺錢，那是甚麼自有始以來，都在阻撓着公司賺錢呢？

上個月，普騰消息被炒得不亦樂乎的時候，敦馬忽然對外宣布，DRB是唯一投標的公司。

敦馬只是普騰顧問，這種消息怎會讓公司的顧問來作宣布？

而普騰和國庫的反應卻是“不知情”，這更讓人百思不解。

怎有可能公司顧問比公司管理層和股東機構知道得更多？

此事後來也沒有了下文。

如今普騰主席親自證實競標一事，可靠性有多高呢？

希望不是“虛張聲勢”，而是“只欠東風”。

但眾所周知，納茲米也是敦馬的“人”。

DRB的賽莫達，也是敦馬的“人”啊。

敦馬當時是“聲東擊西”，還是沒和賽莫達談妥呢？

這一切，都不是外人如你我所能知道的。