卫生部证实亚庇达迈建第三家医院

我有一个疑问。

政府要在某个地区进行发展或建设前，尤其是在人口密集的住宅区，是否一定要先公告或咨询当地居民意见，也就是“听取民意”？

至于市议会本身，它应扮演的角色是甚麽？

它有没有一个正式的城市规划，或只要有申请，它都照批不误？

从不久前的城市海滨计划和最近的艾京生钟楼旁的发展计划来看，市议会只是一个rubber stamp而已。

市长说，有关计划是由内阁批准的。

那么在达迈盖第三家私人医院之事，应该由谁来批准呢？

市议会、州政府，还是联邦卫生部？

今天的本地报纸报导说：“卫生部原则上不反对在达迈建私人医院。”

证实我之前说的：SMC3就建在SMC2（或QE2）的前面。

有关种种的官僚程序，对不起，我不明白，说错了，有待指正。

是不是凡盖医院，都必须由卫生部批准，包括私人医院在内？

是不是卫生部批准後，州政府包括市议会在内就无权过问？

廖中莱在“原则上不反对”之前，有没有先来看过有关地点？

达迈区，是不是适合建第三家医院？

我相信达迈居民都会举手举脚反对。

尤其是这第三家医院，竟然就建在第二家医院的空地前面！

QE2前面应该建的是停车场，不是第三家医院！

除非如我所说，在第三家医院建好後，政府又把它买下来，当成是QE2的扩建。

报导说，廖中莱在国会答复邱庆洲的询问时说，兴建医院的申请“必须要有妥善的文件，包括在卫生部所发出的文件后的六个月内，必须呈上私人医院的建筑绘图和兴建计划书等。如果没有这样做的话，该申请将被取消，不能再次建议”。

根据卫生部在5月31日的记录，卫生部已经发出了有关信件。

6个月，算它最迟在本月底届满吧，卫生部至今仍未收到有关建筑绘图和兴建计划。

但，经过该处，肯定可以看到该地已经施工了。

在给予批准时，当局有没有考虑到当地繁忙的交通和泊车位严重不足？

每天必有早午晚三个严重塞车的时段，试问这样的地点适合建医院吗？

而原本已经建好可直通Jalan Lintas的小路，据说因为在前首长夫人的反对下，变成单程路，只可通往Lintas，却不可从Lintas路弯进来。

前首长夫人反对，因为该条马路经过她家。

由于泊车位缺乏，医院马路边每天都停满了车辆，已经造成当地居民的不便。

政府在批准任何建筑计划前，是不是要把这些问题也考量在内呢？