垄断市场的Grab

大马竞争委员会（MyCC）指Grab电召车服务因违反垄断法令，建议向它罚款8,677万令吉。

读到这则新闻时的反应是，觉得它很无厘头。

报道说，Grab有30天的时间提出抗议，但在这段期间，它将面对每天15,000令吉的罚款。

既然给人家时间提出抗议，又在这段期间强加额外罚款，好像有点过分吧！

Grab如何垄断服务？MyCC说，自去年起接获多宗投诉，指Grab在收购Uber在本区域的业务后，即开始出现垄断行为，因此对它展开调查。

然后，其电召车服务如今也扩展到与物流有关的业务。

由于电召车大受欢迎，已严重打击到国内的德士业者，指这是不公平的竞争。

跟着，报道又说，国内有至少31家各种规模的电召车公司。

既然有31家竞争对手，可以说它垄断了整个市场吗？若是因为其竞争对手没有竞争能力，那又能怪它吗？

Grab成为佼佼者，可能是它的服务更能深植人心，但，如果因为这样就说它垄断市场而要罚款，觉得对它来说就很无辜咯。

更何况，在交通服务方面，消费者也不一定要用到Grab，除了传统的德士服务，还有巴士，吉隆坡还有轻快铁等可选啊！

时代的巨轮不断往前推进，很多传统行业都被新的做法而被取代了，业者如果抱残守缺，无法与时并进，最后就只好被时代的潮流所淘汰，不是有句成语：物竞天择吗？这本来就是个自然法则啊。

根据MyCC对“垄断”的定义，我可以想到，国内的金融服务、油站、收费大道、水电供，还有价钱受到政府控制的产品如白糖等，这些不都是些垄断行业吗？MyCC怎不对它们采取行动？

不知MyCC对Grab的8,677万令吉罚款是如何算出来的。

数年前，当马航和亚航“互换股份”，MyCC指它们此举乃违反了市场利益，各方也只被罚1,000万令吉吧了。

MyCC还提到，Grab因为滥用其主导地位，阻止司机为其竞争对手宣传和提供广告服务。

觉得这点很可笑。试问，有哪个商家会为对手进行宣传和打广告？在商场从来只有为自己，哪有为他人宣传和打广告？除非自己被冲昏了头吧！