Thursday 20 June 2024

成本已下,为何还要补贴?

安华为政府拨款补贴蛋价辩解,说是从柴油津贴节省下来的资金
回馈给人民。

唔,柴油补贴合理化节省了40亿,鸡蛋补贴一亿,盈余39亿,对政府来说,如此拆东补西仍然博得过,但能起多少功效呢?区区3分,还不见得人民领情。

安华补充,这只是政府回馈的第一步,因为人民最常吃蛋,所以先从蛋蛋下手。

这是政府回馈人民的第一步,意即后续有来?但在去年宣读预算案时,安华不是说,除了针对性补贴,政府不再增加各种补贴与援助吗?难道如今又改变了主意?

说到针对性补贴,就说说首当其冲的柴油吧!当初是说以渐进式逐步削减的,结果一来就是一次性的削减,半岛的柴油价格也从每公升2.15令吉飙升1.35令吉至每公升3.35令吉,涨幅是惊人的63%!

这让我想起了在阿都拉时代,也是凯里还是意气风发的四楼小子时期,燃油也曾在一夜之间疯狂地暴涨,汽油从每公升1.90令吉涨80分或41%至每公升2.70令吉,柴油则从每公升1.58令吉涨1令吉或63%至每公升2.58令吉(请参阅《政府疯了!》20100421)。

因为此举,间接也导致了阿都拉黯然退位,由纳吉接棒,也改写了大马历史,于是有了1MDB。

这次的涨幅还超越了阿都拉时代,厉害了首相安华。各位看官,轮到合理化汽油补贴的时候,大家还是要有心理准备吧!

大家都知道,沙巴物价样样都贵过半岛,州民早已习以为常。但在那个年代,唯独油价例外。可能因为东马生产大部分的燃油,砂拉越油价比半岛便宜一分,沙巴便宜两分。

也是在那个时候,有部长突然说要统一东西马物价,原意是让东马物价降至与西马物价一样的水平,不让东马人民买到贵东西(请看东西马统一20101209)。

政府着手统一价格的第一件物品,就是汽油。趁着调涨油价,东马的油价却从此变得与西马一样,换句话说,油价获得统一,东马却没有受益,本州的油价趁机被涨多了两分。

而10多年了,当年的东西马统一价格行动,说到现在,到底还有多少物价是东西马统一的呢,除了油价?

这些陈年往事,有多少人记得?

其实,身为油气生产国,就像邻国文莱,百姓本就理应享有较低的油气价格,事实却非如此。

当油价低迷的时候,政府的借口是,低油价导致燃油收益减少,但当油价升涨的时候,却说高油价加重了燃油补贴负担,如此两难,政府到底是要油价升或降呢?

政府没告诉你的是,燃油补贴是随着油价增减的,并不会给政府带来额外负担,只因为财库吃紧,才以此来愚民(请看高官害怕油价涨》20110527)。

说回蛋价补贴。安华说,此举是因为最近的鸡蛋生产成本下降。觉得此说有矛盾,如果生产成本下降,生产商不是应该主动降低蛋价吗?为何政府还需要通过补贴来降低蛋价?

另一点是我前天提到,报道指安华说今年拨款1亿作鸡蛋补贴,对比去年拨款9.27亿。

我觉得上述数据有误,于是上网去查相关资料。如果没错的话,安华的意思应该是,根据去年公布的预算案,今年的鸡蛋补贴是9.27亿,今年再补加一亿,也就是说,今年的鸡蛋补贴总额是10.27亿令吉,平均每颗鸡蛋补贴10分。

所以你看出当中的矛盾吗?既然生产成本已降低,蛋商利润理应也跟着增加,为何还需要政府补贴多一亿令吉以减低价格呢?

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