PKFZ：十面埋伏，八方受敌

三天前才讲，到底是谁在查自贸区：公帐会、反贪会、警方、港务局、专案小组、内阁，还是翁诗杰？

林吉祥嫌不够多，叫内阁不如成立一个皇家委员会。

昨天开会讨论後，内阁决定成立一个特工队（Task Force）。

如此算起来，总共就有先后来自八方的在查自贸区这个世纪大丑闻。

林吉祥坚持应该成立皇家委员会，以确保彻查丑闻。

包括原先稽查的PriceWaterhouse在内，再加上如果后来也成立皇家委员会的话，何止翁诗杰十面埋伏，PKFZ也“十面埋伏”。

问题是，需要调查那么多次吗？稽查公司和专案小组的调查报告，还不够详细吗？

新成立的特工队将以政府首席秘书Mohd Sidek为首，成员包括总检察长阿都甘尼、财政部秘书长Dr Abdul Aziz 、交通部官员和专业人士。

请注意，首三位成员都是有名有姓，唯交通部代表却不是交通部长翁诗杰，而是由官员（officers）做代表。

针对这个吊诡安排，首相否认此举是要从交通部夺走调查自贸区的主导权，也否认蓄意淡化翁诗杰在自贸区丑闻上的角色。

首相解释：因为此事已超越交通部的权限，因此由政府首席秘书来率领特工队调查是最适合的。

话虽如此，首相仍未解释为何交通部不是由交通部长代表，而仅是由officers做代表。

内阁将从三个角度来探讨整个自贸区事件。

1。警方将调查是否有人滥权或违法。

特工队则将负责鉴定：

2。是否有良好行政管理（good govenrnance）。

3。未来方向及如何转亏为盈。

从目前已知的资料来看，问题的症结，似乎围绕在交通部所发出等同“保证信”的四封“支持信”。

因为如果没有那四封信，银行就不会向该公司购买债券，政府也就无须承担庞大的债务。

根据《大马局内人》报导，当时的交通部长是直接寻求当时的首相阿都拉的批准。

http://www.themalaysianinsider.com/index.php/malaysia/37213-task-force-says-tiong-conspirator-kong-choy-breached-duty

这个程序自然不对。

问题是，首相也兼任财长，因此，虽说只有财政部可以发出保证信，但，如果是首相以财长的身份，批准了交通部所发出的支持信呢？

所以，内阁后来追溯批准（retrospective approved）那四封信，把它正式化，等于承认那四封信的“合法性”，那也是别无选择。

走笔至此，使我想起数年前的“石油换粮食”案，阿都拉的名字出现在有关调查报告中。

当时的首相否认涉及有关丑闻当中，说他并没有从中得益，他只是推荐一些人的名字而已。

他说：人家找上门来，我能怎样？难道拒绝吗？

情况就好像一些商业产品喜欢找名人明星做他们的代言人那样。