重启“一个输油管都看不到”项目

慕尤丁政府在今年二月悄悄恢复纳吉时期，财政部子公司SSER成本高达94亿令吉的两大巨型输油管项目，分别是本州的天然气输送管工程（TSGP）（40.6亿）和半岛的多元石油产品输送管工程（MPP）（53.5亿），遭希盟前财长林冠英形容为“最荒谬的金融丑闻”，并质疑当中的财务不当问题是否已获解决。

纳吉不满林冠英的质疑，反问后者如何证明项目有问题，丑闻在哪？希盟当年为何不成立皇委会或指示公账会调查以找出证据？

纳吉说，在两个项目上，政府都无需付一分钱，因为是由中国油气集团（CNPC）子公司中国油气管道局（CPP）承包，中国银行提供低息贷款给这家公司，不是大马政府。

政府不必付一分钱？先不说“有冇咁大只蛤乸随街跳”，最大的疑问，也是纳吉一直没有解答到的，是相关工程进度仅达13%，贷款却已发了83亿令吉，占该项目的88%。贷款去了哪里？

希盟时期的能源部长杨美盈过来本州时说，一个输油管都看不到。等于说，工程未真正开始，贷款就近乎发放完毕。这点，纳吉该怎么解释呢？

根据当年《砂拉越报告》和英国《金融时报》报道，贷款是从银行直接汇入CPP户头没错，跟着却辗转汇入1MDB的一家子公司MyCityVentures（MCV），目的是为了收购槟城亚逸淡的234英亩土地，然后再卖给在开曼群岛注册的一家中国丝路东南亚地产有限公司（Silk Road Southeast Asia Real Estate Ltd）（请看《The China Connection》20180731）。

所以你看，还是与1MDB有关。纳吉说大马政府不必偿还这笔贷款，谁相信？CPP只是承建商，但资金又去了1MDB的子公司，这点纳吉没有说出来，还是他也不知情？

不解的是，既然贷款已发了83亿，但“一个输油管都看不到”，照理政府应该指示承建商施工，让工程追上贷款进度，但希盟政府反而中止了两个项目，根据合约，还要赔偿给承建商。

至于赔偿数额多少？后续报道是，总检察署代表我国政府与CPP进行谈判，再下来是我国“充公”了CPP的11.47亿令吉。敦马说，政府只是收回两项输送管工程未完成部分的款项，不是充公（请看《直接问纳吉好了》20190717）

如此算来，贷款发了83亿，收回11亿，意即72亿去了1MDB，最终去向就不得而知了。

当时林冠英是说，赔偿额将从已支付对方的总额扣除。难道11亿就是扣除掉赔偿额的余额，意即赔偿额就是72亿（83-11=72）？赔偿额如果那么高，为何不干脆把工程完成？

当然如果贷款真的去了1MDB，输油管工程只是幌子，根本就没有要施工之意，那又要从何让工程完成？

依据外媒所报道，贷款未根据工程进度发放，那也不用感到惊讶。就像1MDB和SRC案的贷款一样，因为有我国政府的担保，有什么问题，只要向我国政府要钱就可以了。

国行当时亦以SSER在两个项目上的“疏忽”触犯了相关金融服务法令而开罚合共1800万令吉。

正当大家把“一个输油管都看不到”的工程逐渐淡忘，国盟财长扎夫鲁在国会透露，政府已在今年二月决定重启沙巴输气管（TSGP）项目，财政部子公司SSER正与CPP进行磋商，以找出最佳方案。至于半岛的MPP项目，将在TSGP的问题解决后，才会重启讨论。

随着这最新进展，扎夫鲁说，赔偿的问题就不再存在了。

觉得好戏剧化。但，重启项目需要资金，政府是重新贷款，还是已发放的款项还在，无需重新贷款？否则就变成双重融资（double financing）了。

83亿不是小数目，政府不去追究该笔贷款的去向吗？